6吨多利卡绿化喷洒车D6_3吨东风洒水车

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洒水车对水源的要求

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当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。

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水泵的工作需要变速箱低扭矩下高转速工作,所以,车辆行驶速度不宜过高。喷洒密度要求高,湿润率保持在75%以上的,速度不宜超过30码。为了行人安全,强烈的喷射水柱会对行人造成冲击,避免造成人员或者财物损失,故车速应保持在安全范围内。

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大家在选购洒水车时一定要注意用水吨位,请以计算后的结果为准

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洒水车的吨位不同,价格差异也很大,目前3吨洒水车价格在5-6万区间,5吨洒水车在7-8万区间,8吨洒水车在11-12万区间,12吨洒水车在15-16万区间。比如你如果要选择4吨洒水车,在路面平整,无大坡度作业里面的作业环境下,可以靠到3吨洒水车里面选择,就不必要多花2万去选择5吨洒水车。

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大吨位洒水车,是30吨以上的,这就要用到半挂洒水车了。何谓半挂洒水车,这种车一般分牵引头和挂体两部分,吨位能做到50吨左右。虽然名称上叫半挂洒水车,其实已经不是真正意义上的洒水车了,相信没人用这么大吨位的车进行洒水除尘的工作。真正用这种半挂洒水车的客户,都是用来运水,而不是洒水。所以普通洒水车上常见的前冲,后洒,侧喷,高炮,还有后部的工作平台等,在半挂洒水车上一般都没有的,因为不需要它。

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洒水车罐体保养支招 九招让您轻松掌握

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1、根据涂料的使用要求,洒水车使用前,应将罐内注满水泡五天后放尽,再用水冲洗涂层表面,然后再注满水静观两天后,将水放个即可盛装饮用水了。

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2、经常检查水路系统的联接件,开关及吸水胶管等部位的密封情况,如发现渗漏即修复或更换密封件。

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3、经常检查水罐、泵架、支架的固定情况,所有螺母应旋紧,保证连接牢固可靠。

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4、经常检查取力器与水泵的连接情况,应连接可靠,运转正常,使用中若发现取力箱的水泵轴漏油,应更换密封件。

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5、罐体上的油漆不得沾上汽油和柴油,因为这样会使油漆加快损坏,按期检查罐体上的油漆质量,当油漆损坏较严重时,应即时补漆,以防止罐体产生锈蚀。

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6、整车水路系统无防冻装置,因此严寒地区,洒水车气温摄氏零度以下使用后,就立即将水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净,注意水泵放水,螺塞放水后应关闭严密,确保密封,否则将影响水泵吸出。

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7、洒水车进泵滤网应该经常拆洗,以防渣滓堵塞滤网,影响流量。

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8、由于罐体与汽车梁之间垫有木胶垫,洒水车水罐载重量后各U型螺栓由于橡胶的变形发生松动,因此在车重载后,必须定期拧紧U形螺栓,尤其是新车使用时必须做到这一点。

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9、球阀通过的介质不宜过脏,以免划伤密封环,降低球阀的使用寿命,各球阀不宜长期处于半开状态下工作,否则易使密封环变形

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洒水量的定量分析 那么,如何确定实用而又经济的洒水车洒水量呢?现以东风洒水车技术要求的行驶速度为5-20km/h且实际应用均在1-3档行驶作业,所以不计算高速行驶下的酒水量。 在水泵额定转速下,满载5t,洒水作业时间t: 在水泵额定转速下,满载洒水车洒水作业距离S: 在水泵额定转速下,满载洒水宽度14m, 在水泵额定转速下,洒水量仅与水泵流量成正比。 按一档平均洒水量最小,核算对照表1。 量定位为 1L/m2则水泵流量相当于100m3/h洒水车虽然可以实现这样的要求,但并不经济,而且如果实际应用,则在城市硬化路面洒水区域内形成1mm高的水区,这些水不可能被全部吸引或蒸发,则形成地面流水乱淌,将造成水资源的浪费。 所以,要结合实际应用状况来制定科学而又合理的技术要求。

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上装采用国标4.0碳钢板压制,直体合焊,罐口采用压阀关合,。配前冲后洒,侧喷,后带操作平台、绿化高炮,罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施。罐体带防锈处理,管道镀锌。

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喷水器一般用于冲洗街道,起除尘和降温作用,其喷水器可以用调节喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度,高射水炮可以用于城乡园林绿化及应急消防。莲蓬嘴可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘,起到清洁空气的作用。

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洒水车配置中的罐体

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内部处理很重要 罐体容积有“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。; 罐体的大小选择,主要根据用户到底需要多大容积来,装多少水就选择多大的罐体。

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工地施工降尘(推荐吨位12吨-14吨洒水车 ; 工地上使用的洒水车一般用于降尘及路面的冲洗,由于工地路况复杂,一般选择单桥车型,车辆底盘较高,马力大,底盘扎实的,吨位在12吨左右的车型,底盘高就得使用大规格的钢丝胎,因工地路况不好需考虑车辆马力及后桥的承载力的问题。

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水泵使用前后的注意事项 吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入罐内。作业前需检查软管是否有破损,硬管是否有裂纹,否则将产生漏气现象,吸不上水。吸水前或洒水前,取力装置挂挡必须在停车状态下进行。如果取力挂挡装置是气动操纵,必须观察气压表,压力必须达到规定的压力值后才能开始挂挡。如果忽略了停车挂挡,可能造成挂挡齿轮或壳体的损坏。

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底盘配置:EQ1070SJ3BDF 国五 多利卡D6,轴距3308,驾驶室1730单排底盘,,3.5吨后桥,7.00R16钢丝胎,气刹,ABS ,5档变速箱。发动机可选:全柴4B2-115C50发动机,115马力朝柴CY4BK551发动机,102马力

 

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洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。

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